希科节能(图)-高杆灯路灯-路灯 ：

路灯灯杆交通标志设计原则

交通标志的布置在满足《道路交通标志及标线》（GB5768-2009）的基础上，力求做到标志种类齐全、功能完善。以不完全熟悉本路线的驾驶员为设计对象，能正确、完整地捕获有效信息，合理引导车辆行驶。全线设置各类指示、禁令、路牌等交通标牌。

标志板在同一根立柱上并设时，应按照禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。标志板图案及衬底文字均采用二级（GB/T18833-2002）反光膜。标志在安装时，应尽可能与道路中线垂直成一定角度，以避免造成反光不利于驾驶员辨识标志；路侧安装的禁令和指示标志与道路垂直方向夹角为0～45度，指路和警告标志为0～10度

我国城市亮化工程在各级政府和人们的重视下得发展。景观灯已经广泛应用于城市照明，景观灯行业的发展也使这个行业竟争越来越激励，那么景观灯的优劣势到底有哪些呢?

景观灯的优势：

首先，景观灯顾名思义，高杆灯路灯，就是一种可供人欣赏，它本身就是一种艺术，具有城市美化效果，从而提升城市形象，城市城市魅力。

其次，景观灯照明强度大，范围广，能给人一种温馨舒适的感受。

再者 ，景观灯发展前景好，进而能带动其他产业的发展。

景观为的缺点：成本高。景观灯原本就是与艺术结合的，不像普通的照明灯，6米路灯，景观灯造型比较复杂，做工时间长，需要的原材料也多，所发造价就比较高。不过太阳能路灯批发觉得景观灯是不锈钢材质，比较耐用，济南路灯厂，质量好。

道路交通路灯设计要求

为了能够体现人性化设计，兼顾行人、非机动车辆、机动车辆的交通通行，路灯，在道路宽度受限并满足设计规范的条件。

1）站前路红线宽度按36m控制，断面采用三幅路型式。站前路一般路段道路断面如下：2.5m（人行道）+3.0m(非机动车道)+1.5m(侧分带)+22.0m（车行道）+1.5m(侧分带)+3.0m(非机动车道)+2.5m（人行道）=36m。

2）支纬九路红线宽度按24m控制，断面采用单幅路型式。支纬九路路一般路段道路断面如下：2.5m（人行道）+19.0m（车行道）+2.5m（人行道）=24m。

3）次纬三路红线宽度按32m控制，断面采用两幅路型式。道路一般路段道路断面如下：

4m（人行道）+3.5m(非机动车道)+7.5m(车行带)+2.0m（中央绿化带）+7.5m(车行带)+3.5m(非机动车道)+4m（人行道）=32m